La 16 octombrie 1986 se inaugurează lucrările de construcție a portului Constanța după proiectul inginerilor Gheorghe Duca și Anghel Saligny. Adrian Hallier se obligă să termine lucrările proiectului, începând să organizeze șantierul, aducând utilaje din Franța, procurând materialele de construcție necesare pentru a grăbi execuția lucrărilor în vederea întâmpinării cum se cuvine a vizitei oficiale a Regelui Carol I însoțit de câțiva miniștri. După eveniment s-a costatat, la scurt timp, că lucrările trenau din diferite motive. Acest ritm scăzut va duce la discuții nesfârșite și conflicte între directorul portului I.B.Cantacuzino și Hallier ce vor conduce la un episod de tristă amintire pentru istoria portului, și anume când: Hallier este despăgubit regește pe motive de “sicanat, constant să renunte” pentru lucrări incomplete sau inexistente. Din păcate, România modernă întâmpina multe astfel de episoade triste și astăzi.
de Alexandru Filimon
